| № 7595 |
| Добавлен: 04.09.08 04:45 |
|
В ответ на историю Витька Питерского о человеке, который с 3.5 км падал
и умудрился выжить. Я, кажется, знаю, откуда растут ноги. Мой папа был летчик-истребитель, вышедший в отставку в возрасте 33 лет, участник, естественно, ВОВ. В 60-х к нему часто приходили друзья-летуны, и однажды пришел один такой громкогласный, генералистый и, а про по, герой Советского Союза (надо было бы заглавные буквы в этих словах переставить). Мужик жил в Тушино и каждую зиму у него отнимались ноги, от травмы, полученной на ВОВ. Я тогда втихаря его рассказы на магнитофон "Чайка-М" записал, да потом потерял пленку. Мужик был не истребитель, то есть не из "наших", а форменный самоубийца, потому что летал на пикирующем бомбардировщике, марку, извините, не помню. Практически все его рассказы удивительным образом легли в основу любимого мной фильма "Хроники пикирующего бонбардировщика", да и других рассказов осталось много, не вошедших. В частности, рассказал он вот что. Завелся близ линии фронта немецкий аэродром-подсадка и никак его не могли найти. Тогда наш друг, назовем его Коля (я его единственный раз видел) чего удумал. Он не украл, как в знаменитом фильме рассказывается, ихнего Худого, а догадался подвернуть винты пропеллера у своего самолета таким образом, чтобы они они издавали завывающий звук, точно такой, как у мессера. Договорились с нашими зенитчиками, и когда вдруг опять на нашу территорию залез мессер, того не тронули, а наоборот, дали выполнить задачу (честно говоря, не понимаю, какую задачу мог выполнять одиночный мессер на чужой территории, но я ж не механизатор, могу чего-то не знать) и с Богом назад выпустили. А за ним в облачности с тем же завывающим звуком проник через линию фронта наш Коля. Проник, добрался до аэродрома-подсадки, сообщил куда надо координады и поехал домой. Правда, насчет домой ему не очень-то дали - тут же вылетела за ним туча "худых", с которыми он сражаться в принципе не способен, стрелка-радиста почти сразу уконтрапупили, потом попали куда-то в самолет, нанеся ему несовместимые с жизнью травмы, после чего Коля, который в это время интенсивно снижался, потому что уже почти на нашей территории был, приказал штурману покидать самолет, да и сам к тому же стал приуготовляться. Штурман все сделал согласно приказу, но слишком быстро раскрыл парашют и его расстреляли в воздухе, прострелив при этом орден Красной Звезды, который, по утверждению Коли, до сих пор в каком-то московском музее свято хранится (до 60-х, естественно). Самому Коле повезло больше - его, когда он выбирался через открытый фонарь, какой-то хреновиной долбануло по башке и он, бедолага, так и не успел окачуриться от разрыва сердца, обнаружив, что в качестве одного из повреждений его пикирующего бонбардировщика было повреждение лямок его парашюта, отчего парашют полетел отдельно от тела. Было это, вспоминал Коля, метрах в 200 от земли - примерно, конечно. Потому что последней мыслью его было - успеет ли его спасти парашют, потому что ниже двухсот парашюты обычно не помогают. Насчет зимы не знаю, но дальше все получилось, как в рассказе Витька Питерского - мужик в падении вписался в склон оврага, пропахал телом борозду и очутился непосредственно перед нашим военным складом, где-то на нашей территории в Белоруссии. А там стоял часовой, который, обалдев маненько, тут же закричал согласно уставу - стой стрелять буду. Летчик послушно встал (у него были переломаны ноги, позвоночник и еще какое-то количество менее нужных костей), раскнопил планшетку, достал полетные карты м стал их рвать на Родину. Ничего этого он не помнит, потом рассказали, когда он очнулся в госпитале. Тогда я свято верил в эту историю, потому что существуют книжечки, тоненькие такие брошюрки, где описываются все подвиги наших ГСС. Коля не тряс передо мною такой брошюркой, он папе моему говорил, сходи, мол, в библиотеку и посмотри, а тот вроде бы даже и смотрел, потому что кивал и верил. Пессимисты могут хихикать. Тем более, тем более, что когда после выпитой бутылки портвейна Коля ушел из нашей комнаты навсегда (он скоро умер), мы обнаружили в нашем холодильнике недостачу полкила любительской колбасы. Я не знаю, как относиться к этой истории. Как говорят итальянцы, se non e vero e bon trovato (пусть знающие товарищи меня вновь поправят), то есть если это и неправда, то все равно хорошо придумано, но то чмо, которое украло у нас колбасу, было действительно Героем советского союза. Дальше, лет через пять, к папе пришел куда более интересный мужичок, Борис Ковзан, тоже, естественно, ГСС, причем дважды. Вот здесь в его истории я верю ему на сто процентов - он, кажется, единственный из всех летчиков совершивший лобовой таран и при этом выживший. Мужичонка коротенького роста, с длинным чубом, закрывающим правый глаз, а больше никакой из себя, он был тогда начальником какого-то аэроклуба и, если я правильно понял, пришел вербовать моего папу в свой клуб. Тоже пришел с бутылкой портвейна, тоже начались разговоры и тоже, как водится, на меня. Рассказал он мне про этот таран и даже книжку показал, где все это писано, потому что, как видно, гордился, а его, вроде, недооценивали. Там было так. Боря Ковзан, из донских казаков, был истребитель и не очень любил сдаваться. То есть любил, но не очень. Никогда у него не получалось сдаваться. Тем более поступил дурацкий сталинский приказ - сколько бы тебе ни встретилось врагов, вступай с ними в бой. Все просто ошалели от этого приказа, а Боря Ковзан только пожал плечами. И вот он возвращается с задания с минимумом снарядов, а навстречу ему штук шесть немцев - тех же самых "худых". Боря тут же вступает в бой, тут же расстрачивает все свои партроны, кого-то при этом приголубив, но потом ему приходится плохо. То ли пуля, то ли осколок попадает ему точно в правый глаз. Боря лезет ладонью к затылку и обнаруживает там мокрые косточки. Бывает такое. Сам читал, да и мама, медик рассказывала. Сообщает он тогда по мобильнику - мол, тяжело ранен, покидаю самолет. И раскрывает фонарь, чтобы покинуть. И видит - несется на него, со всего сумасшедшего бряку какой-то немецкий ас. Боря Ковзан опять хватается за штурвал и направляет аппарат на аса. - Тут такое дело, Володя, - сказал он мне тогда, - при таране ни в коем случае нельзя сворачивать. Куда б ты ни свернул, твой враг побьет тебя винтом. Он-то винт себе, конечно, поломает, но сможет спланировать, хотя бы в принципе, а от тебя-то уж точно ничего не останется. Тут, понимаешь, Вова, война нервов, что ли. Ну а уж если не свернет, то так что ж уж тут... Но ас был тоже асом и эти азы понимал, и не свернул тоже, и они лоб в лоб стукнулись, но у немца фонарь был закрыт, а раненый Боря Ковзан через открытый фонарь без сознания улетел в воздух. Парашют у него был в порядке, на нужной высоте раскрылся и Боря Ковзан со скоростью шесть метров в секунду прилетел в госпиталь - сначала в реанимацию, потом в общую палату, потом в расположение части. Дважды герой Союза, он так и не стал генералом. Где-то, кажется, до майора дослужился, из-за своего неуживчивого характера. Теперь его никто не помнит, и однажды в телепередаче "Как выиграть миллион", вопрос о нем был задан, на уровне то ли 250, то ли 500 тысяч. Естественно, на этом вопросе потенциальный миллионер и заткнулся. Фашистов бей, а начальству не перечь, иначе самого ждет судьба фашиста. Тех хотя бы не забывают. Всегда ваш, Владимир Покровский |
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.








